پیکان کارلوکس
پیکان کارلوکس یکی از تیپ‌های اولیه و شناخته‌شده پیکان در سال‌های آغاز تولید بود. این مدل در کنار دولوکس، بخشی از هویت اولیه پیکان ایرانی را ساخت و در بازار آن زمان به‌عنوان یکی از نسخه‌های سواری عمومی اما آبرومند و مناسب خانواده شناخته می‌شد. کارلوکس از نظر کلی در همان چارچوب طراحی کلاسیک پیکان قرار داشت؛ یعنی بدنه جعبه‌ای، خطوط ساده، فرم محافظه‌کارانه و نمایی که ریشه مستقیم آن به خانواده هیلمن هانتر و روتس ارو برمی‌گشت.
درباره تفاوت دقیق کارلوکس و دولوکس در برخی منابع اختلاف جزئی وجود دارد؛ بعضی منابع کارلوکس را نسخه‌ای لوکس‌تر با برخی تزئینات بیشتر می‌دانند و برخی دیگر تفاوت‌ها را برعکس ثبت کرده‌اند. اما آنچه تقریباً قطعی است این است که این دو تیپ، در سال‌های ابتدایی تولید، تفاوت‌هایی در جزئیات تزئینی بدنه، زه‌ها، تریم داخلی و برخی ریزه‌کاری‌های ظاهری داشتند، نه در ساختار اصلی خودرو. کارلوکس به‌طور کلی در ذهن علاقه‌مندان به‌عنوان یکی از پیکان‌های اصیل و قدیمی، با همان شخصیت کلاسیک دهه ۴۰ و ۵۰ شمسی شناخته می‌شود؛ خودرویی که هنوز هم برای کلکسیونرها و طرفداران نمونه‌های اولیه پیکان، ارزش تاریخی بالایی دارد.
ویژگی شاخص: یکی از تیپ‌های اصیل و اولیه پیکان با تفاوت‌های تزئینی نسبت به دولوکس.
